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信息來源：深圳商報   

本報10月24日刊出《地下停個車如坐過山車》報道后，引起讀者共鳴。截至10日，記者已接到20多個電話，有人反映問題有人出謀獻策。深圳市山寶機械有限公司總經(jīng)理施永仁看到本報報道后，聯(lián)系本報記者，介紹其設計的新型智能停車場，**是一種很好的解決方案。記者驅車來到位于紅嶺中路的美荔園大廈地下停車庫，一探新型車庫究**有什么好處。

    開車取車平均3分鐘

    記者看到，美荔園車庫的入口有個人工監(jiān)控室，用于實時監(jiān)控地下車庫運行情況。進車庫只需要一張智能IC卡，存取車等全部是自動化，汽車進入車庫后的所有過程均由電腦控制。

    停車刷卡，車庫的卷門自動打開后，只需要把車子停在指定的位置上，這一點和其它立體車庫并無二致。不同的是，其它立體車庫往往要求將車泊到指定位置或軌道內(nèi)，對駕駛員技術要求很高。而美荔園的停車庫沒有那么復雜，記者把車停在進車架上，前方指示燈亮了后顯示“車已停好”，然后刷卡就可以離開。記者趕往監(jiān)控室看到，只見停車架下面的機械輕輕一動，就自動將車的擺放姿勢矯正，然后由電梯送到地下，再由軌道平移至指定車位。

    施永仁解釋說：“停車取車一般平均要3分鐘左右。普通立體車庫使用的是機械臂將車提起停、取車，而我們采用的是軌道式。軌道式的優(yōu)點就是車子**實現(xiàn)了水平移動，又保證車輛的**安全。”

    新設計增加一倍車位

    傳統(tǒng)的地下停車場通道**別多，要保證車輛進出這是必須的，但卻造成地下空間“浪費”。記者在美荔園地下停車場看到，這種智能停車庫的**大優(yōu)點是可以做到單通道雙排，即只要一個可供車輛滑行的通道，左右就可停4輛車。而普通的停車場是一個通道左右2輛車。